マークIIのECU修理・スロットルコンピュータ・コンデンサ交換・息継ぎ症状・不具合の原因究明に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのECU修理・スロットルコンピュータ・コンデンサ交換・息継ぎ症状・不具合の原因究明に関するカスタム事例

マークIIのECU修理・スロットルコンピュータ・コンデンサ交換・息継ぎ症状・不具合の原因究明に関するカスタム事例

2022年11月02日 12時04分

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おーちゃんトヨタ マークII JZX100

110マから100マに乗り換えました😚 ほとんど自分で作業をし、値段抑えていますがさすがに素人には厳しいところはショップさんに持ち込みです。 基本的にフォローは返します 礼儀知らず、キッズは回れ右 たまに無言フォロー失礼します…笑 アメ車愛が止まりません。 いつかは…アメ車じゃの

マークIIのECU修理・スロットルコンピュータ・コンデンサ交換・息継ぎ症状・不具合の原因究明に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

旅立っていたスロットルコンピュータ、ECU帰ってきました。

とりあえずコンデンサ全交換、基盤チェックなどしてもらい多少の漏れがあったレベルで断線や基盤の腐食等は無かったらしいです2つとも。

これで低回転で息継ぎみたいな症状が治れば最高ですがどうでしょうか…

では組み込んでいきますよ!

ちなみにpcvバルブ、o2センサーなど特に不具合などは無かったのですが一応新品に交換しました。

教えてくださった方ありがとうございました😭

マークIIのECU修理・スロットルコンピュータ・コンデンサ交換・息継ぎ症状・不具合の原因究明に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

配線だらけで嫌になりますね😅

治ってくれぇぇぇぇ

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