インプレッサ WRX STIのSTIトランクリップスポイラー・さすが純正品・両面テープ剥がしという苦行・純正2枚羽・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのSTIトランクリップスポイラー・さすが純正品・両面テープ剥がしという苦行・純正2枚羽・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのSTIトランクリップスポイラー・さすが純正品・両面テープ剥がしという苦行・純正2枚羽・DIYに関するカスタム事例

2020年06月22日 11時06分

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MAC🇺🇸スバル インプレッサ WRX STI GVB

2児を育てながら札幌近郊でusdm likeなGVBに乗ってます、ファミリーカーなので"綺麗に永く 車高は高め"で家族の理解がある限りはのんびり小遣いチューンで車と付き合っていきます。 それなりに古くなってきたので維持整備の投稿も多いですがよろしくお願いします。

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やっと手に入ったstiのトランクリップスポイラーを取り付けました💡
これで大型スポイラーとの2枚体制になりました、効果は不明ですが、見た目が好みになったので満足です!

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ここから取付までの流れです!
さすがは純正パーツ、噂には聞いていましたがトランクに穴をあけてネジ留めできるようにボルトが埋め込まれています。
個人的にはとってもいらないので、切ることにしました💡

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今回はこんな感じでハンドソーを使って切断しました、切った箇所が若干鋭利ですが全面に両面テープを貼るので無視。笑

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中古品なので元から付いていた両面テープを剥がし、新しい両面テープを貼付。
毎回思いますが古い両面テープを剥がす作業が1番つらいです笑

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最後に脱脂して貼り付けて完成!
流石は純正パーツ、精度が素晴らしい!
特に位置合わせなんてせずに「ここだ!」と言う感じでぴったりくっつきました。

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