comanchebullさんが投稿したハイエーススーパーロング・#トランスポーター・単車2台積みに関するカスタム事例
2023年05月24日 14時43分
comanchebull
1961 1/4期式 福生産 実は旧車マニア 仕事場は埼玉入間 40台以上乗ってきたうちの1／3がアメ車 '69バラクーダ '73バラクーダ他 あとはラリー・ダートラ ・四駆レース・四駆トライアル・ジムカーナ 向け車 今じゃ 本業の精密板金より 車両用ワンオフパーツ作りが主になりつつある自営業 な ジジイです ヨロシク！ もしも もーしーも 金額等のお問い合わせがございましたら nar61jp＠gmail.com まで 濱垣精密加工（株） 濱垣 成寿
ハイエース超長2台積みトランポ
っぽくなってきました
ラダーは左右に積載
ラダーより前 タイヤハウス上部は後のツールボックス設置を考慮してある
ハーレーXR/忍者/Z1改/ドカ他
ハンドル巾 平均700mmらしい
長さはハーレーが最長で2400mm
リアゲートまで250mmの余裕あり
てことで
最初はW1600×D650×H450のオーダーだった物入れを 仮眠がとれる幅 650mmに変更
コストを下げるため アルミ材定尺でおさまる様に展開
よって継ぎ接ぎw
横から見ると
後ろから曲げてきた面と前からの面の間に板を合わせてある
溶接は一切しない方向で 角パイプにリベットで固定
ミッション上部のボディ構造に合わせ切り欠きをしてある
蓋も同様
ラッチはタキゲンさんのヤツ
今まで C1500荷台用 2種 ランチェロ荷台用 ラム荷台用など全てこの鍵付きワンタッチラッチを使用
屋外では使わないとの事だが ガタ付き防止を兼ねて パッキンを組み込んだ
蓋を開けておけば 外から中に何が積まれてる？は確認出来ない
結果論的な話ね
