インプレッサ WRX STIのサーキットは楽しい・県外サーキット遠征・作手サーキット・ドライブ・ちょうど良い車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのサーキットは楽しい・県外サーキット遠征・作手サーキット・ドライブ・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのサーキットは楽しい・県外サーキット遠征・作手サーキット・ドライブ・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

2023年09月21日 22時44分

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ひーまる。スバル インプレッサ WRX STI GVB

24歳 社会人です🛠 🚙 gvb-c impreza wrx sti サーキット走ってます おわら52.978 ↓その他 🚗 zze123 corolla runx z aero tourer 🏍 cb400sf hyper vtec specⅢ 📸 SONY ‪α‬7R Ⅱ

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9/18 9/19 作手サーキット 遠征
愛知県新城市にあるサーキットに行ってきました。
インプレッサでは初めての県外サーキットでした✨

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柊ミーティング終了後、高山に移動して今回一緒に行くメンバーに合流しました。ミーティングで会ったたつきさんもここに合流しました。

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ひたすら国道41号線を南下して、愛知に入りました。
そして仮眠を取りました。ミニストップ良きです。

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次の日、山道を登って、目的地のオートランド作手に着きました。

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全長700mのミニサーキットで3コーナーの上りコーナーが特徴的なオートランド作手ですが、写真では伝わりにくいほど、登ってました🤣

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そして、コースの感覚をつかむため1枠目
セッティングもおわらサーキットと同じ状態で走りました。

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1枠目はベストが31.780でした。
作手サーキットには期間限定で目標タイムがあり達成するとバッジが貰えるのですが、達成でクールバッジ、-1秒でプレミアム、-2秒でスーペリアなのですが、その目標タイムが中々難しいタイムでインプレッサは30.0が目標タイムになっていました。

2枠目 コース入場時の動画を撮ってもらいました。
少し坂になってて、バンパーが擦りそうでした笑
(手前で1回すってますが笑)

2枠目 とりあえず沢山走りました。
結果は31.083
タイヤの横グリップを使いまくった走りだったのでどの周にどんな走り方をして出したタイムか分からず全然ダメでした。
ちなみにこの枠で会社の先輩のロードスターは30.8を切り見事クールバッジ🏅獲得されて
同じく先輩のS2000は30.5までコンマ1まで迫りました👀
そこで、S2000の先輩に横乗りしてもらって指南してもらいました。

退場する所も撮ってもらいました。

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その日の夜、みんなでコースに理想の走行ラインを描き話し合いました。

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作手2日目
2日目はバラバラで走りました。
僕はS2000の先輩と走りました。

2日目の入場
めっちゃバンパー擦りました😊

気になる結果は...2コーナーを溝落としして直線距離を稼ぐラインで走って30.825でした!
特に3コーナーと4コーナーのアプローチは前回より良くなりました。

ここでS2000の先輩も30.5を切り見事クールバッジ獲得されました🏅あとポリバケツアルトのバンピーMGNM君もクールバッジ獲得🏅

EP3に乗ってる知り合いに車載も撮ってもらいました😊(31.5くらい)
送りハンドルを無意識にしてしまってるのと
最終コーナーの手前、盛大にアンダー出してます。
今後車載を撮ってお勉強ですね。

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3回走行して計94周走りました😊

もちろん搬出も撮ってもらいました💡

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アタック中の写真っていいですよね😌

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同じ会社の先輩後輩で写真撮影📸
来年には僕以外機械式デフ入ってる予定なので、そろそろ考えないと🤔

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走行終了後、みんなで作手の道の駅へ

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みんなで三河フランクを食しました。
めっちゃ美味しかったです😋

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夕食は多治見市まで戻って「焼肉食堂やまと」へ
美味しかったです😋

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凄く良かったです💡
特にしのちゃんこと面白い方がいて笑顔になりました。

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美濃加茂SAまでみんなで移動して各々帰路に着きました。
充実した3連休でした✨

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