スカイライン GT-RのBCNR33・スカイラインGT-R・東京オートサロン2024・TAS2024・松田次生選手に関するカスタム事例
2024年01月14日 00時33分
うらけん日産 スカイライン GT-R BCNR33
無言フォロー失礼します🙏 過走行車ばかり乗っているので弄ることより維持ることの方が多めです 投稿頻度は少なめですが、仲良くしてもらえると嬉しいです☺️ 最近新しい仲間が増えました！利便性最高のステーションワゴン、初めての左ハンドルです！
オートサロン行って来ました！
前日まで行くか迷ってましたが、今年は33Rの展示多そうなので新幹線の乗車券とりました。
個人的に1番のお目当ては松田次生選手の赤い33R。有名な個体ですよね。
せっかくなので足周りを少し観察して来ました。
タイヤ、ホイールサイズは少し控えめ。
確かに出面は控えめ。余裕の合法仕様のようです。
リアフェンダーのツメもしっかり残ってます。
しかし、実車を見ると物足りなさを感じないのですよね🤔
おそらく265を9.5Jに装着という引っ張りなしのエッジの立ったタイヤ形状が効いている気がします。
ブレーキはフロントをエンドレスキャリパーにしているのが知られてますが、リアはノーマルキャリパーでした。
ちなみにハイキャスは残ってました。
車高長はGマガコラボのままのようです。
キレイな車体でしたが、ピカピカという感じではなくちゃんと走られてる雰囲気のある車でした！
他にも次生選手のオーテックや例年展示のあるガレージアクティブのワイドボディ装着車など、計6台ほど33Rの展示があり、いいイベントでした！
