ミラのあなたの愛車のカスタム遍歴・６月も宜しくお願いします・全部マニュアル車・やる事なす事変わらない・一体何台乗れば気が済むのかに関するカスタム事例
2023年06月01日 23時36分
こんばんはm(_ _)m
愛車カスタム遍歴《ミラ編》になります。。。
2021年2月からセカンドカーとして乗っている、L500Sミラ・モデルノpicoリミテッド。
アルミは元々は初代車・L500SミラTR-XXアヴァンツァートに履かせて居たものでして、譲り受ける少し前に貸し出していました。
特に弄ってる訳でも無く、やった所と言えばリアガラスのダークスモーク化とサッシュ周りブラックアウト化（手抜き）、フロントポジションランプ交換位です。
後は修理に分類するので割愛します。
初代車：L500SミラTR-XXアヴァンツァート。
自分のカスタム遍歴の原点と言っても過言ではないですね。
購入時はフルノーマルで、アルミが13インチの謎メーカーの物が付いてた位ですが・・・。
フルノーマル時の画像が無いのが悔やまれる。。。
購入時こそ大人しく乗ってましたが、Kカースペシャルを購読したら徐々に。
・J-works《オートジュエル》マフラー・フロントパイプ・エアクリーナー
・テイクオフ・プッシュンバルブ→ARCブローオフバルブ
・RS★R《Ti2000》
・KYBニューSRスペシャル
・プロジェクトμのブレーキパッド
・今のモデルノに引き継がれた14インチアルミのクリムソン《ホクトレーシング・ヒリュウ》
・くわじま《J-mode》フルエアロ
同時進行で。
・メッキドアミラーカバー
・メッキドアハンドル
・オートライト
・ウッドパネル
・フットランプ
・スカッフプレート
など新車当時のDOP品も取り入れる。
実はバックドアには《モデルノParco》純正ネームデカールも付いていたと言うバカ仕様🤣
段々何を目指してるのか訳分からず、いつの間にかカオス仕様が爆誕していた事に気がつく(爆)
2代目：L250Sミラ 5ドアL。
コチラもほぼフルノーマルのを購入。
しかし、前オーナーによってアルファホーンやスモークガラス＋ダークスモークフィルムによってリアガラス真っ黒w
それにも関わらず、ノーメンテ車で調子悪く。。。
所有5年半にして、トラブル・ノーメンテでタダでさえ遅いEF-SEがクソ遅くてストレスばかり溜まって好きになれず、3年も乗らなかった。
その割に、3年乗らずで6万km走ったけど(爆)
少しでも気に入る様に、納車3ヶ月頃から徐々に
・ZOOMダウンサス
・14インチアルミ
・テイクオフ・ミラアヴィ用CROSSテールゲートスポイラー
・サイドクリアマーカー
・純正メッキドアミラーカバー
・カロッツェリア2DINコンポ
・アゼスト・スピーカー（ドア4枚・リアトレイ据え置き2個・ツイーター2発の8スピーカー状態w）
・Defiタコ&バキュームメーター
・HID
・Xタイプ用メッキグリル
・サッシュブラックアウト化
・ダイス🎲シフトノブ
そして、TR-XXでもでしたが。
・L200S純正《Parco》ネームデカール（リアドア・バックドア）
も貼り付けて、L250系には本来設定の無い《ミラパルコ》の出来上がり(爆)
一時期ミラパルコに憧れてた時代がありました🤣
しかし。
ここまでやっても無理でした(爆)
3代目：L210Vミラ バンPit 4WD
先の250ミラが気に入らず、車検切らして倉庫にした為カー〇ンサーに載っていたのを購入して来た物。
購入当時（2009年2月）でも17年落ちだったが、今のモデルノより塗装状態は良かったが古さからのトラブルが凄かった(爆)
それでも2年2ヶ月程楽しく乗れたのは、歴代ミラで1番好きなL200系に乗れてたからだと思う🤭
・純正サイドバイザー（当時はまだ新品在庫あった事に驚いた）
・ZOOMダウンサス
・TR-XX純正バックドアスポイラー（後期用）
・250ミラから外したカロッツェリア2DINコンポ&スピーカー（ドア2枚・リア天吊り2個・トゥイーター2発）
・謎メーカーのアルミ
・ダイス🎲ドアロックノブ
・サッシュブラックアウト化
メンテナンスメインだったので、大したいじらず。。。
手放す直前は鉄チンホイールやアイラインフィルム生えてた(爆)
こうして見ると、随分スッキリしたフォルムだね🤩
4代目：L250Vミラ バンA
メイン車がCVTだったせいか、募った不満が爆発して突如セカンドカーとして購入して来た車w
先のL250Sと違ってボディはそれなりのヤレ感だったが、メンテナンスも行き届いていてメッチャ調子よくEF-SEなのに活発で面白かったけど、1年しか乗れなかったのが。。。
例に漏れずフルノーマル車を。
・リアガラスダークスモーク化
・サッシュブラックアウト化
・純正メッキドアハンドル
・純正メッキドアミラーカバー
（ドアミラーは電動格納タイプのを入手&再利用）
・Xタイプ用メッキフロントグリル
・2代目から使い続けたカロッツェリア2DINコンポ&アゼストスピーカー（ドア2枚）
・カロッツェリア・サテライトスピーカー
1年しか乗らなかったので、あまりいじらず。。。
2015年にL250Vを手放して、6年の時を経て2021年導入のL500モデルノに続いていますが。。。
一体何台ミラに乗れば気が済むのか。。。
個人的にはまだ生やし続けそうな気もします(爆)
