ディフェンダーのディフェンダー・羊蹄山・蝦夷富士・中山峠・スノーボードに関するカスタム事例
2019年04月15日 00時09分
快晴で中山峠から羊蹄山がくっきり見えます
車内から
1111km到達です
雄大な佇まい
喜茂別コースからハイクです
山頂付近は一気に斜度が増します
時間の関係で1700m付近よりドロップ
山頂まであと僅かのところでしたが止む無く…
ノートラックを滑走しながらの下山
行きは何時間も掛けて登りますが帰りは40分くらいと一瞬です
2019年04月15日 00時09分
快晴で中山峠から羊蹄山がくっきり見えます
車内から
1111km到達です
雄大な佇まい
喜茂別コースからハイクです
山頂付近は一気に斜度が増します
時間の関係で1700m付近よりドロップ
山頂まであと僅かのところでしたが止む無く…
ノートラックを滑走しながらの下山
行きは何時間も掛けて登りますが帰りは40分くらいと一瞬です
車検が終わって2年目に突入しました。無事に乗れて何よりです。ジムニーから乗り換えの私にとっては、なかなかパンチのある金額でした。来年はもう少し軽く済むこと...
6月2日のディフェンダー130。D350になり、走りは良くなっているのでしょうが、その前に、ATの仕様が23.5とは違い、PからDにシフトしても直ぐには駆...
ディフェンダー130。ランドローバーのエンブレムも省略されてしまったMY25.5。なんかあっさりですね。アイドリングストップのキャンセルと、リバースギアチ...
3tジャッキで持ち上げタイヤ外しフロントブレーキパッド交換一応、MADEINUK某オークションでフロント2セット、リア1セット、を購入してあったのでこちら...