インスパイアの愛車とは人間が作り出した最初のサイボーグ・呟きます・新しいことに挑戦中・人から教わり流れが変わる・新しい常識に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアの愛車とは人間が作り出した最初のサイボーグ・呟きます・新しいことに挑戦中・人から教わり流れが変わる・新しい常識に関するカスタム事例

インスパイアの愛車とは人間が作り出した最初のサイボーグ・呟きます・新しいことに挑戦中・人から教わり流れが変わる・新しい常識に関するカスタム事例

2024年02月01日 20時13分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

インスパイアの愛車とは人間が作り出した最初のサイボーグ・呟きます・新しいことに挑戦中・人から教わり流れが変わる・新しい常識に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

100キロ燃費

インスパイアの愛車とは人間が作り出した最初のサイボーグ・呟きます・新しいことに挑戦中・人から教わり流れが変わる・新しい常識に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エコランなので

冬場にエアコンつけないです

ヒーターのみです

曇らないし

問題なし

そして全然違う燃費の良さ

ここ何年も

原因がいっぱいで故障してても

していなくても

喜怒哀楽が激しい女の子

経費だけでもゾッとする日々で

こんな写真を晒すような真似は

恥ずかしくて出来なかった

まずは

やっとここまで這い上がれました

フォロワーさんに感謝🙏

現在では骨折して寝たきりの友人にも感謝🥲

自分も褒めてあげなければなりませんが

主治医はいないので

自分はそのままかな😅

何十年も前から

世間から見てもおかしな話を

夢物語とし人に話しては

アホ扱いされた私

そこに『忖度』があったなんて

今更ながらです

芸能界やあるまいし

でもそれが現実なんよね

時代は風向きが変わりました

皆さん必死で模索してますよね

真実を知るべきなんですよ

高いガソリン税は諦めても

メンテやケミカルすら変わり映え無く

つまり

使い捨ての考え方

脱却せねばならないのです

情報が出てきませんでした

辛いわね

私は

そんな中でも

夢を見てました

常識はずれを具現化する出来事に出会います

自分が想い

絵描きだした物は

万物の創生ではなく

人が真面目にやってる仕事で

夢を

実際に叶えてくれてたことを知ります

それを噛み締めながら生きていける

令和になって

平成の悩みが

夢が実現します

僕の車は化石みたいだけれど

中身は

ケミカルは

最新のテクノロジーです♪

老体に鞭打って

直してますが

新しいことをアクションするには

時代にマッチした考えを

常識を作らないと

ユーザーはついてこれないのです

高い商品に理由がある

それを計算して

コスパに優れている商品にお金を出すんです

目先では無理

長い目で見てです

愛車とは

人が作り出した

最初のサイボーグ🙏💕💕💕

貴方の血が流れてます

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ん〜〜〜、降りる!!!!

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