N-WGN カスタムのレートアップ・N-WGN・ヴィッツ・スプリング交換に関するカスタム事例
2022年06月07日 07時36分
NCP130 ヴィッツ用ブリッツ製車高調スプリング流用
TEINよりレートアップ。
乗り心地改善
ショックが全長調整では無いので落とすとストローク不足になる。
スプリングレートが低いと頻繁にバンプタッチするので交換。
一応計算して変えたので思い通りの車高でバネレートup
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N-WGN カスタムのカスタム事例
CARTUNEならびにフォロワーのみなさんおはようございます🙂見た目はオッサン頭脳は子供🤭ども★MARU-WGN★です😎今日も姑息な手段でお題乗っかりシリ...
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2025/06/25 10:16
皆さんこんばんは。皆さんはお元気ですか？わたしはあれこれとバタバタしています。まずは6月3日の明け方に、お腹が痛すぎて救急車を呼んだところから更にバタつき...
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2025/06/24 00:52
N-WGNさんノーマルサスペンションにして半年が経過しましたがノーマルでも快適に単身赴任先のアパートから実家までの峠道を快速してます😊暫く徹底洗車はしてな...
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2025/06/23 20:29
かなり久しぶりの投稿です笑最近のエヌワゴ達です笑
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2025/06/23 14:01
CARTUNEならびにフォロワーのみなさんこんばんわ🌙😃❗見た目はオッサン頭脳は子供🤭ども★MARU-WGN★です😎今回はお題に乗っかってみました🤗でも、...
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2025/06/22 22:16
