ミラのパワーウィンドウ化・助手席のみに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのパワーウィンドウ化・助手席のみに関するカスタム事例

ミラのパワーウィンドウ化・助手席のみに関するカスタム事例

2022年07月17日 17時16分

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KeiGダイハツ ミラ L250V

趣味車のL250Vミラと趣味の為の車のKV4サンバー2台体制です

助手席のみ電動化しました笑

くるくるハンドルは運転中に助手席の窓開け閉めするの大変&危ないので😅
しかも新しめの軽は昔のより幅が広いのでなおさら😅

ミラのパワーウィンドウ化・助手席のみに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スイッチはコラムカバーの左側あたりにちょうどいいところがあったのでそこへハメ込み

基本1人でしか乗らないからここでOK笑

ミラのパワーウィンドウ化・助手席のみに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

くるくるハンドル外した後のメクラ考えないとなぁ

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ミラのカスタム事例

ミラ

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深夜徘徊倶楽部mt

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ミラ L275S

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