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シエンタのエアロパーツ大百科に関するカスタム事例

シエンタのエアロパーツ大百科に関するカスタム事例

2026年02月21日 17時57分

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Mountie トヨタ シエンタ MXPL10G

車が好きです。でも、何でも良いわけではありません。ジャンルは広いですが、総じてデザインに惚れるみたいです♥(*^^*)

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エアロパーツ大百科
DAMD Stuartのキットはエアロパーツと呼べるのだろうか?(^_^;)
むしろ空力特性は悪くなっている様な気がしないでもない。www

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キットは巨大な段ボールに入って三個口で届く。
玄関に入れると外に出られなくなるので、急いで取り出して片付けよう。(^_^;)

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最初にボンネットの位置合わせ。
キットパーツのボンネットだけは純正ボンネットに直接貼り付けるので、コレはエアロパーツだ!www 因みに純正色に塗装済みのキットを注文したので、完成後に塗装屋さんに出さないでOK♥(*^^*)

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パーツが大きくて邪魔なので、急いで取り付ける。
純正バンパー、左右フェンダーを取り外します。
きゃー!恥ずかしい♥(*^^*)見ないで〜

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難しい事はあまり無かったが、このボンネットの取り付け位置合わせだけは慎重に行う必要がある。固定爪が合わないとガッツリ貼り付いたボンネットの両面テープをヘラで剥がし、綺麗に清掃して新しい両面テープで貼り直しを要求される。(^_^;)それが結構大変!

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一点だけ不備、右ウインカーのレンズに左ウインカー用のコネクタを取り付けなければならなかった。(^_^;)
何故かコネクタが二つとも左用だったので、コネクタの爪をちょいと削って対応。

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他には、フェンダーとボンネットの隙間から雨水が入る気がしたので、ヘッドランプの電装系に支障が出ないように適当なモールを追加した。
※追記
勘違いしてました。(^_^;)
このレインモールは「ドリップガード150ブラック」と言う商品で1.5mが2本入り(5,390円税込)を購入していました。
意外と高かった⋯。www

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途中でチョット面白い顔が見れる。www
キットの完成度が高いので、完成まで慣れれば丸1日で出来ると思うが(いや、慣れるっておかしいだろう?www)、素人の私がボンネットの貼り直しを含めて朝から夕方までを3日掛かりました。(^_^;)

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因みに追加したモールはコレ。
何処で買ったか忘れたが外国製の安物です。www
2m買ってだいぶ余った。
プライマーらしき物も付いていたので、剥がれる気配もなく付いています。(*^^*)

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バンパーを変えたら⋯アウトビアンキに成りそうな予感。(*^^*)

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