WRX STIのステアリング交換・NARDI・2023年限定モデル・ステッカー・サイドデカールに関するカスタム事例

今週も始まりましたね(・∀・)
先週もクルマ弄りに勤しんでしまいましたｗ
写真は、朝のカメ活ですｗ

約8年大切に使ってたハンドルも一部剥がれだし拡がっていき、テープ貼って誤魔化してたのですが、一生に1度は社外ステアリング願望が発動ｗ

詳しくはみんカラに載せてますが、私はバッテリーのマイナスではなく、エアバッグとホーンのヒューズを外して作業しました(^^)
エアバッグのピン外しは、左右は六角レンチ、下はマイナスドライバーで、そんなに難しくなかったです(^^)

セミバケなんでショートボス+ラフィックス2ではなく、ノーマルボスだけを(^^)
VAB用は△マークをTOPに合わせるのではなく赤マークを合わせます(^^)
舵角センサーの凹溝とボスの凸部分がそうすると合います(^^)

ハンドルはNARDIの2023年限定モデルの34φでオフセット42mmにしました(^^)レッドロゴとステッチが内装と合ってます(^^)
純正ハンドルよりも細くなります(・∀・)

ウィンカーレバーも微妙な距離感で薬指の指先があたる短さなので、ボジションアップレバーをいれました(^^)

後は、久しぶりにステッカー作りを(^^)

サイドデカールも何となくデザイン決めて作りましたｗ
その他増やしてデモカー風にするか悩み中ｗ