Nボックスカスタムのボッシュ・BOSCH・エアロツイン J-FIT(+)・Aerotwin J-FIT(+)・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのボッシュ・BOSCH・エアロツイン J-FIT(+)・Aerotwin J-FIT(+)・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例

Nボックスカスタムのボッシュ・BOSCH・エアロツイン J-FIT(+)・Aerotwin J-FIT(+)・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例

2022年10月30日 19時35分

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Kakichiホンダ Nボックスカスタム

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

Nボックスカスタムのボッシュ・BOSCH・エアロツイン J-FIT(+)・Aerotwin J-FIT(+)・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【BOSCH エアロツイン J-フィット(+) ワイパーに交換しました。】

先日購入していたBOSCH エアロツイン J-フィット(+) ワイパーブレードですが、実はまだ交換していなくて今日交換いたしました。

※写真は交換後です。

Nボックスカスタムのボッシュ・BOSCH・エアロツイン J-FIT(+)・Aerotwin J-FIT(+)・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

参考までに純正ワイパーとの比較写真を撮影しましたので、ご覧ください。

純正ワイパーよりもBOSCH エアロツイン J-フィット(+) の方が骨太?で太い感じですね。

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