無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例

無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例

2021年08月18日 12時45分

なを@2輪転倒で身体が棘棘しい「青」痣だらけ🤣のプロフィール画像
なを@2輪転倒で身体が棘棘しい「青」痣だらけ🤣ホンダ 無限シビックRR

FKは納車時のママだから純正ですよ(笑)大人しく目立たないようコッソリ乗ってます。 陰キャ・キモヲタ・コミュ障の三拍子揃った変態ヲヂサンは、大黒・横浜・湘南・富士山麓・蓼科辺りへ頻繁に出没😱フォローはご自由にどうぞ。 CT活動(自車)より、モタスポ・花・飛行機撮影の方が好き(得意)。投稿ネタは美味しい系・ヌコ大好き系も時々。 大人数より少人数でじっくり話が出来るオフが好み。車種問わずに、気兼ねなく声掛けてください。車・カメラ談義を楽しくしましょう🙇

無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おつです。

RRは、お尻セクションが大好きです(変態😉)

ディフューザーと、その左右に二本出しマフラーと、
バックフォグのデザインは衝撃的でした。

今ぢやスポーティーな車のリアにディフューザーが
デザインとして取り入れられてる車も多いです。

GRヤリスとかもう、かなり過激ですが、F1から
市販車にフィールドバックされた技術ですね。

フロア下のエアーを後方に抜く爲、リアウィングの
整流効果を使って流速を早くする目的ですが。

それには、もう少しリアの水平ウィング自体を下げ
ないとダメですが、そしたらデザインが劣る…。

機能よりデザイン重視ですね。ディフューザー無く
てもウィングだけでダウンフォースありますし。

自分のFKも今のセッティングでは見掛け倒しだけ。
近々、ハイダウンフォース仕樣に調整の予定です。

無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

モテギの写真を整理してました。

これ位速いとウィング効果は抜群でしょうね。

無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

GT-Rは、このポイントでカーボンブレーキは
何も動じない感じです。

無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

お尻セクションは、やはりカッコイい(変態😉)

無限シビックRRの無限RR・シビックタイプR FK8・リアウイング考察・カメ活・流し撮りに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ちなみに、BRZだと、こんなに真っ赤です。
何ででしょう?ʅ(。◔‸◔。)ʃ

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