レガシィツーリングワゴンのマフラー大百科・BP5・いつもイイね＆コメントありがとうございます🙇♀️🍀に関するカスタム事例
2025年05月11日 17時39分
お題に乗ってマフラーですが
ついこの前HKSメタルキャタライザー〜中間マフラー純正〜柿本でしたが 近藤エンジニアリングのフルチタンマフラーに変更しました。
車検対応ではないのでキャタライザーの後にECVとテールにサイレンサーを入れてます。
出口は若干斜めかち上げになってます。タイコがでかく中間パイプが純正と取り回しが変わっているため高さのある車止めに若干あたります。音は車検対応と違い低回転からなかなかのサウンドです。弱点は高速道路などの100㎞巡航などで室内に音が篭ります。ブーストの立ちあがりが少し早くなり高回転は乾いた気持ちいいサウンドを奏でます。ご近所ではECVで純正並みの音量で走行してます。
