チェイサーのMaRiO@JZX100さんが投稿したカスタム事例
2019年08月22日 23時12分
MaRiO@JZX100トヨタ チェイサー JZX100
気軽にコメントしてね♪笑 千葉県でJZX100 チェイサーに乗ってる24歳会社員です笑 サーキットドリ専門で、メインは日光、本庄、茂原です。ドリパもたまに走ります。 スカイライン、シルビア、チェイサーと全てDIYで乗って来てるのでRB搭載車、SR搭載車、J型搭載車ならあらかたわかりますよ。 現在チェイサー以外にも、エボ8、R32スカイライン、アウトランダーもあるので、ちょこちょこあげます。
20190813 茂原トム走。
245/40/17 ケンダ1セットで遊べた。
ただし、水温、油温がヤバい。
ハイブーストにすると1周持たないな。
水温108℃、油温123℃。
450馬力ちょいでコレって結構キツイなぁ。笑
前後9.5+12のCSTで通してみた。
黒ボディに白ホイール、イイね。
そして、コンケイブだいすこ。
フロント 25mm延長ロアアーム+30mmワイトレ
キャンバー:-5.1° トー:0mm
リア 調整ロアアーム+50mmワイトレ
キャンバー:1.15° トー:0mm
車検準備でガレージでリフトアップ。
ビシャモンありがとう。自動車部ありがとう笑
純正触媒付けて、LINKでちょちょいとガス絞れば、もうCHもCOも出ないクリーンな排ガス。
ちなみに、ゲートは解放のままで合法だよ。
ブローオフも大気開放でOK。
フルタービン車でもユーザー車検でラクラク。
(シフトパターンで落とされたのは内緒w)
雨も走れたんだった。
新川SPLのナックル、変なクセがなくてすごく乗りやすい。
