インプレッサ WRX STIのGRB・鈴鹿ツインサーキット・サーキット走行会・サーキットデビュー・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのGRB・鈴鹿ツインサーキット・サーキット走行会・サーキットデビュー・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGRB・鈴鹿ツインサーキット・サーキット走行会・サーキットデビュー・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例

2023年03月06日 10時52分

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さらだスバル インプレッサ WRX STI GRB

GRBに乗ってます。あんまり派手にいじっていく気はありません。。。 インプレッサ好きというよりはハッチバック好きです。

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先日、初めてサーキット走行をしてきました。
鈴鹿ツインのフルコースです。

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タイヤはNT555G2、フルバケが入っているものの、シートベルトは3点式、ブレーキもノーマルということで
大した走りはできませんでしたが、次回に向けての練習と思えばちょうど良かったかもしれません。
ベストは1'14.7。

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サーキット走るには車高が低かったのか、フロントに荷重をかけて曲がるとリップがガリガリ擦れてました。
その衝撃がバンパーに伝わってバキバキにヒビが入りました。
とりあえずステッカーで誤魔化してます。

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