レヴォーグのDIY・綺麗になった・レヴォーグ気持ちいい・レヴォーグカッコいい・いじりたい病に関するカスタム事例

最後の自然吸気6気筒という事で無理して買ったe92 325iも16年目。
オイル漏れにエンジン故障で維持するのが難しくなったのでガリバーに売却に。
売却だけのつもりが、ずっといいな〜って思っていた前期型レヴォーグが😆
8年落ちだけど、18200キロしか走っていないし、半年ごとにちゃんと定期検査している上玉です。
値段も他よりも安かった運命感じて、買っちゃいました。
初スバル😂嬉しいぞ〜

8年落ちだから、色んな部品が安く買える〜😆
NAは部品代高くなっていじりがい無くなったのでレヴォーグ最高〜😍
先ずはナビの地図を3000円で最新に更新😆
走行中も操作できるようにして、Netflixが見れるようにHDMI端子装着🤣

中古のLEDライナーを交換😆
裏はかなり錆びてたので、錆転換剤で修復。
スバルホーンも中古品買ってピカピカにして交換
車もダイヤモンドキーパーとレジンコードをバフ磨きで丸一日かけて実施。飛び石や擦り傷もそれなりにあるので徹底的にタッチアップと磨きも実施。
綺麗🤩になってきたぞ〜

ラピスブルーパールの中古品がなかったので、安価な傷物を買って修復からの塗装中。
メッキグリルもいいけど、やっぱり同色の網目がいいので頑張ろう。😃

やっとオーディオスイッチ付きで手触りのいい本革ハンドルゲット😆
8年落ちは楽しいぞ〜
なんでも安く手に入る〜😄
ハンドルのテカリを回復させるために激落くんで丁寧に軽く磨いて復活😄

スバル車は仕様違いのグレードや共通部品を使う車種がいっぱいあるので、部品交換が簡単にできて設定も容易なので便利です😄
オーディオスイッチも完璧に動作しました😆
エアーバッグ外すのはやっぱり怖いですね。

レヴォーグいい車だなぁ〜
スバルを乗り続ける人がいるのが少しわかった様に思いました。
MAZDAもスバルもトヨタとは違う車を作らないといけない立場で頑張ってきて、楽しい走り感が異なる形で出来上がってるんだな〜って感動しました。
MAZDAのNAも楽しいけど、レヴォーグも本当に楽しいし気持ちいい😆
安定感の中にあるこの気持ちいい感覚はなんなんだろう😆
既に箱根何度も行っています😆