タントのdefi 油温計・pivot digital monitor・デジタルサーモスタット W1209・ペンズオイル・汎用電ファンコントローラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのdefi 油温計・pivot digital monitor・デジタルサーモスタット W1209・ペンズオイル・汎用電ファンコントローラーに関するカスタム事例

タントのdefi 油温計・pivot digital monitor・デジタルサーモスタット W1209・ペンズオイル・汎用電ファンコントローラーに関するカスタム事例

2024年07月07日 20時50分

人形原 黒絵のプロフィール画像
人形原 黒絵ダイハツ タント LA650S

出来るだけ見た目ノーマル派です。 改造は好きじゃないけど問題点を改善するのは大好きです・・とはいえ改善するとなると結局は改造になってしまうというオチ・・・(;´д`) あ、ミニバイクも大好きです。

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Defi レーサーゲージN2+の温度センサーを
JURANオイルセンサーアタッチメントfor Kカーを使って取付ついでに、
エンジンオイル(ペンズオイル EURO L 5W-30)・オイルフィルター(PIAAツインパワーオイルフィルター)も交換しました。

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JURANの水温センサーアタッチメント ヒーターホース用を使って
XH-W1209 デジタルサーモスタット(汎用電ファンコントローラー)の温度センサーを
ヒーターホースアッパー側に取付。
ついでに冷却水サーモスタットも86℃→84℃に交換。

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電動ファンのリレーはエンジンルーム助手席側ヒューズBOX内の黄色丸部分にあります。
ダイハツ・トヨタはマイナスコントロールなので
赤色丸の裏側部分から配線を分岐。

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そして油温センサー線と水温センサー線と一緒に室内へ引込みました。

エンジンルーム内の作業は丸一日かけて完了。

ちなみに作業でタントは使えないので代わりにハイゼットカーゴを親に貸して買い物から帰ったときに直ぐ油温を確認すると100℃に達してました。
買い物だけでも暑い夏にA/Cかけると
油温が相当ヤバくなるという事実を再確認できました。

次回は室内に各メーター・デジタルサーモスタット・照光式の手動スイッチ取付で完了予定。

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