NISSAN GT-Rの鈴鹿サーキットに関するカスタム事例
2022年04月20日 18時14分
3月21日、ブーストアップ後初の鈴鹿㊗️
✌
ミシュラン製のマイゲージがコンマ3狂っていた事が判明。いつも空気圧1.6スタートのつもりが1.9だった
2021年はサーキット未走行とはいえ、2年ぶりにタイムを更新できました。2’17”638
鍛錬して目指していたタイムですが、ブーストアップという手抜き(;_;)
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NISSAN GT-Rのカスタム事例
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