ミラのタイヤ・ホイール交換・インチダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのタイヤ・ホイール交換・インチダウンに関するカスタム事例

ミラのタイヤ・ホイール交換・インチダウンに関するカスタム事例

2026年03月13日 20時37分

てつや のプロフィール画像
てつや  ダイハツ ミラ L275S

貧乏なりに安いクルマをボチボチ弄って楽しんでます その他 ラブライブシリーズ、ウマ娘アニメ、 猫ちゃん、ペンギン、自転車など好き こんなジジぃです、よろしくお願いします。 絡みはお気楽に🎵

ミラのタイヤ・ホイール交換・インチダウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そろそろスタッドレスタイヤから夏タイヤに戻そうかと思ってますが、今の15インチから14インチにサイズダウンしようか思案中です
今のブルーアースGT165/55R15+エンケイPF01 5J×15と純正のSD7 145/80R13+13×4.00スチールホイールがほぼ同じ重量ですが明らかに15インチの方が燃費悪い
おそらく165幅の路面抵抗と15インチ故の回すためのパワーが原因かと
さすがに13インチまで落とすのはあれなので14インチの155幅にしようかと
候補としては同じブルーアースGTの14インチとスタッドレスタイヤに使ってるシュナイダーSTGの5.5J×14ですが、踏ん切れない

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