パジェロのパジェロ・LEDテール・パワーLED・バックランプ・バックフォグに関するカスタム事例
2021年08月24日 22時23分
ツインターボパジェロ三菱 パジェロ V73W
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速？笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
テールランプ。
10年くらい前に作った
ウィンカーLED
スモール、ブレーキLED
バックHID
スモーク濃すぎてバック暗い。
キャンプ場の日暮れ移動時や
雨しぶき高速など危ないので
ようやく作り直し
型取り
電源線を強化してます。
半田剥がれなど、
大抵電源供給不具合で不点灯とか起こるので
これで対策。
バックはパワーLED使うので熱対策のためアルミ板2mm
こんな感じ
インナーマフラー用艶消し黒
アウタークリアスモーク→艶消し黒のグラデーション
光軸合わせ
バックフォグ機能を持たせました
明るくなった
レンズはスモークおとして
インナーでスモーク風に
スモークテールっぽい
パワーLEDは
枠をアルミで囲ってユニット裏にヒートシンク
接着剤は熱伝導する物と耐熱エポキシ使用
試験点灯20分 てでLED触っても熱く無い。
LED広角レンズ使用時20分で50℃位かな
スペース的には倍入るけど放熱が不安だったけど
バックするくらいなら片側倍明るく作れたのかもしれません。
ちなみに片側3w×6の18wです。
詰め込めば72wってトコロですかね、、
1こ200ルーメンなので4800lmか
明るそうだ
