インプレッサ WRX STIの山と愛車・WRCレプリカ・プロドライブスタイル・ハミタイ・ネガキャンに関するカスタム事例
2024年08月25日 18時58分
EP-71スターレットから 始まりアルト、レックス、MR-2(AW-11)を経て、 2001年からは、このプロドラです。 本人1970型のオスです🤣 付けたパーツのほとんどを忘れました🤣 ってか、細かいパーツや自作パーツは 恥ずかしくて載せらんねぇす🤣
ただの使いまわしです🙇
最近、めっきり出番が少ない…
2024年08月25日 18時58分
EP-71スターレットから 始まりアルト、レックス、MR-2(AW-11)を経て、 2001年からは、このプロドラです。 本人1970型のオスです🤣 付けたパーツのほとんどを忘れました🤣 ってか、細かいパーツや自作パーツは 恥ずかしくて載せらんねぇす🤣
ただの使いまわしです🙇
最近、めっきり出番が少ない…
エキマニ交換社外から純正に交換します。ジャッキUPしてボルトに潤滑剤吹いて暫く待ちます。順調にナットを外してると、お約束のラス1のナットが熱とザビで角が無...
良い季節になってきたので、車いじり塗装剥げしてたリアスポ交換before撮り忘れたけど。まず、付いてたもの外してこれを付けた特に難しいポイントは無かったあ...
エアコンパネルの球が切れていたのを後回しにしていたので、やっと交換します。ネジを2本外してパネルを力ずくで外して黄色の印がついてるものを外して多分純正の球...
少しお知らせです!!今月末の釜石で行われるミーティング(カマミー)に2世代目(GD.GG系)で集まって行きませんか!道中合流や、現地付近合流とか色々考えて...
180mmバネ入れたら遊んでしまい、遊びをなくしたら純正より上がっちゃった🐙ヘルパー買ってリベンジします吊しのバネに戻しました