NISSAN GT-Rの35GT- R・カンサイサービス・RH9に関するカスタム事例

2020年10月01日 14時06分

#35GT- R #カンサイサービス #RH9

三重のパティシエ日産 NISSAN GT-R R35

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昨日はカンサイサービスさんに
車が退院するのでお迎えにいきました😊

第二触媒をrh9 のチタンに変えました😊
感想はアイドリングとかは
静かなままで回すとかなりいい音になります
そんなに近所には迷惑にならず
ちょうどいいかも
もうすこし高音が欲しいが
まあこれで完結かな排気は🤔

カンサイサービスさんありがとうございました😊
またシート交換よろしくお願いします。

rh9 のマフラーで第二触媒を迷ってるひとは
参考にしてください
レッドギリギリまでは回していません

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その後針テラスで休憩

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スタミナラーメン食べて帰りました

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がん

向井さんはやかましいのが嫌いとの噂を聞きますが…いかがでしたか？😁

2020年10月03日

三重のパティシエ

社長がうるさいの嫌いとは知りませんでしたが時代が時代だけぬ車検に通らないのはスタッフさんも嫌がりますね🤔

2020年10月03日

ユーヴェ

良い音しますね👍 いつか自分のもアップしようかな🤔

2020年10月02日

三重のパティシエ

ありがとうございます！やっとこの音にたどりつきましたよ

2020年10月02日

さくパパ

こんにちは！コンピュータのセッティングとかはされましたか？

2020年10月02日

三重のパティシエ

カンサイサービスさんはリセッティングしなくても大丈夫と言われたのでトラストのキャタの仕様のままです🤔 真冬にもう一度パワーチェックするんですが別に現車セッティングとかはいらないと言われました🤔 理想はしたほうがいいらしいですがそんなに変わらないと言われましたどう思いますか？

2020年10月02日

さくパパ

返信ありがとうございます😌 プロの方々が必要ないと言われたのであれば、間違いはないと思いますが、大きな抵抗が無くなったんですからセッティング変わると思うのが普通ですよね😅 サーキットでコンマ1秒削るとかそういうのがなければ、そのままにしておきましょう💡 私のは元々触ストのセッティングでしたが、車検時に純正触媒に戻しても排ガスをクリア出来ませんでした… なので社外触媒に合わせてリセッティングした経緯があります😵かなりの出費でした😢 プロの方々の意見を私も参考にさせていただきます☺️

2020年10月02日