カムリグラシアのカムリ・整備・エンジンマウント交換に関するカスタム事例
2025年05月28日 02時31分
頼んでたエンジンマウントが届いてたので交換
マウントにドラシャが通ってるので、ドラシャ脱着は必須です
ちなみにそんな気軽に作業する内容じゃないって突っ込まれました
簡単そうに見えるんだが
エンジン側に着いてるボルト4本を外すのとマウントステー(メンバー側)共に全数外します
じゃないと知恵の輪が出来ない為です
ちなみにちぎれてる
エンジン側のマウント固定ボルト、1本だけフロントパイプを脱着しないと緩められないので外します
簡単そうに見えたんだが…ダルいな(本音)
そんなこんなで取り外し
元のマウントはちぎれてました
写真は撮ってませんが、この後取り付けて終了
エンジンマウントを切り離すとエンジンが落ちてきますが落とさないでください
ATFがミッションよりダバダバ垂れてきます
僕はそれで床をATFに染めました()
感想としてはエンジンの振動が0になりました
上のマウントやらショックを変えてきましたが、過去一効果を得られたマウントでした
