レガシィB4の増田ジゴロウさんが投稿したカスタム事例
2020年05月05日 13時32分
EVC7へ
7th
スロットル信号はアクセルペダルの白線をからスロコンハーネスを分岐。
スッキリと取付。エンジンルーム汚いな。
車内はケーブルを断捨離しながら取付。EVC4と比べると明るいな。セッティングは今夜か明日だな。
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レガシィB4のカスタム事例
ブーストメーターが0から微動だにせず犯人を特定よかった、、、無事復活です。
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2025/05/08 21:19
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2025/05/07 21:24
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2025/05/07 20:33