インプレッサ WRX STIの今の仕様になったキッカケは?・レプリカ・NBR2011・ドライブしたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの今の仕様になったキッカケは?・レプリカ・NBR2011・ドライブしたいに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの今の仕様になったキッカケは?・レプリカ・NBR2011・ドライブしたいに関するカスタム事例

2023年11月03日 18時46分

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shou_m0705スバル インプレッサ WRX STI GVB

GVBの限定車 tS type RA NBR2011のレプリカ 板金以外の作業は大体出来ます😅 SUBARU replica owner’s

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今の仕様になったキッカケかー。

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買う時に白しか選択肢が無かったからwww😂

当時は仕事の関係上、中古車のGVBか新車のVABか水没車の GDBの3択でした😅
また、事故で全損になったGDB の代わりなので、あまり長くも待てなかったっていう事情もあります。

tS type RAは新車で出た時からいつかは欲しい車だったので、本当は青が良かったのですが色は我慢した次第です。

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本当はNBR2013のように、横っ腹にはSUBARUロゴがドーンと入るのが好きなのです😅
そんな事もあり4年くらいはNBR2015をオリジナルカラーでやってました。が…
実は2015やめる半年前くらいから、ベースがGVだし白だし、レプリカって胸張って言えるのかなー?とずっとモヤモヤしていました。(NBR2015は青いVABがベースなので…)

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そこで、ステッカーも傷んできたタイミングで思い切って2011レプにする事にしました。
そんな流れで今の仕様に落ち着きました♪

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レプリカやるなら白GVはやっぱりNBR2011がしっくりきますね^ ^

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