キャミのメンバーダウン・ファイナルダウン・ジオランダーMT G003 7.00R16・リフトアップスプリングに関するカスタム事例
2025年06月05日 17時20分
皆さん、ご無沙汰しております。
顔を出さない間もコソコソと車には手を入れておりました！
とりあえず、足廻りの弄りが一段落しましたのでご報告を♥
昨秋にファイナルダウンして以来「7.00を履かせたい！」と思いが募り…
この度やっと念願叶いました♪
これまで、若干（3cmほど）前下がりだったので、解消すべく先ずはフロントメンバーを落とす為にブロックを作製。
切り出しと穴空けは自分で頑張りましたが、溶接作業、細かな調整等はいつもお世話になっているH君に手伝ってもらい…(^o^;何とか完成。
フロントを少し上げる為に、少し前にヤフオクで落札してあった「キャミ用30mmアップスプリング」へ交換。
こちらも、いつも作業を手伝ってくれているA君が頑張ってくれて（笑）私がブロックの穴空けをやってる間に終わってました。(^_^;)
ダウンブロックと、エンジンマウントブロック
フロントメンバーブロック
ところが今度は…フロントが上がり過ぎて尻下がり（笑）
翌週急遽リアのリフトアップブロックを作る羽目に。。。
アップ量は40mm
プラズマカッター初体験♥
ムズい…
まぁ…見た目はアレですが、機能的には全く問題無いので良しとします！
何とか前後のバランスが取れたので、満を持して…7.00投入！
フェンダーとのクリアランスも良い感じになったと思います！
