MIRIYAさんが投稿したMR2・トヨタ・ドライブ・エムズガレージに関するカスタム事例
2019年07月17日 19時19分
MIRIYA
AGE>>25 Twitter >>@kurosupo1023
スープラの次はMR2！？
トヨタが生産していたMR2。ミドシップといえばフェラーリやランボルギーニ、国産ならNSXなどかなりハイクラスなクルマたちが採用してきたエンジンレイアウト。
操縦性に優れるものの横展開が事実的に不可能な、まさにスーパーカーのためのエンジンレイアウトでもある。そんなミドシップを300万円ほどの、手の届く範囲で販売していたのがトヨタのMR2。
初代MR2は1984年～1989年、二代目1989年～1999年、後継のMR-Sは1999年～2002年と後継のMR-Sも含めれば実に20年近くもお手頃ミドシップとして君臨したMR2。
そんなMR2が復活しそうだと関係者は語る。このスポーツカー受難の時代に、コンパクトな2シーターミドシップスポーツをトヨタが発売する…にわかには信じがたい話だ。
とはいえそういう情報が入ってきたのには根拠はある。MR2復活の真相はいかに!? いや、ここまできたら出してほしい!!
後ろもかっこよかね
