スカイライン GT-Rのサスペンションプラス・UC-01・車高調整・DIYに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのサスペンションプラス・UC-01・車高調整・DIYに関するカスタム事例
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スカイライン GT-Rのサスペンションプラス・UC-01・車高調整・DIYに関するカスタム事例

2023年06月01日 20時47分

#サスペンションプラス#UC-01#車高調整#DIY
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次元@BNR32日産 スカイライン GT-R BNR32

32Rに乗ってます（╹◡╹） ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ；´Д｀) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。

スカイライン GT-Rのサスペンションプラス・UC-01・車高調整・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ユニコーン🦄マークが目印のサスペンションプラスUC-01を購入しました♪
低反発スプリングらしくて乗り心地が良いのに奥で粘るスプリングと評判です♪
フロントは今まで通りの14kを選択しました♪
自由長のみ150mmから8inch(203mm)へ変更

スカイライン GT-Rのサスペンションプラス・UC-01・車高調整・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアは今までの12kだと加速時のトラクションの掛かりが悪く感じてたので少しレートを落として10kをチョイスしてみました♪
こちらもフロントと同じく150mmから8inch(203mm)へ変更しました♪
組み込みがまだなので評価は出来ませんが、
今までのmaqsスプリングと違い巻き数を稼ぎつつ線径でレートを調整しているようなので、
初期の動きがゆったりしていて乗り心地も良いんだろうなと想像できます♪

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