ロードスターのユーノスロードスター・NA6CEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのユーノスロードスター・NA6CEに関するカスタム事例

ロードスターのユーノスロードスター・NA6CEに関するカスタム事例

2019年05月31日 20時05分

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OpenCafeマツダ ロードスター NA6CE

おはくま管理人で、52万キロオーバーのロードスターオーナーです。 マリーナブルーを三台乗り継いでます。 3台合わせてロードスター人生は28年66万キロ! まだまだ元気です^_^

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車内がクーラント臭いと思ったらここをチェックしてみてください!

足元にスマホを突っ込んでヒーターユニットを撮影する方法もあるのですが、ステアリング下のパネル(センターロアパネル)を外すと簡単に目視できます。
外し方は超簡単!

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パネルは2つのビスと爪で固定されています。

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まずは2本のビスを外し、ツメで引っかかっている部分を外すと、パネルが取り外せます。

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パネルが外れると、ヒーターユニットが目視できます。
奥に見える白い部品(この写真では灰色に写ってます)がヒータユニットです。

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私のNAは数年前から臭いがしていて、クーラントも少しづつ減っていました。
クーラントが少しづつ漏れたあと、水分が蒸発し結晶化したクーラントがこんもりと積もってますねぇ〜(^^)

まぁ50万キロ以上よくもったと思います!
私は近々NBのユニットに交換します。

皆さんも車内がクーラント臭いと感じたり、雨も降ってないのにフロントガラスが曇る場合は、一度チェックしてみるといいですよ!

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センタ・ロア・パネルの外し方
1.取り付けスクリュ2本を外す。
2.センタ・ロア・パネルを手前に引っぱり、爪Cをボディーから外して、センタ・ロア・パネルを取り外す。

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ヒーターユニット図

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丸印のところのビス2本と、四角印のツメを外すとパネルが外れます。

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パネルが外れると、ヒーターコアが見えるようになります。
ユニットの中の漏れは確認することができませんが、ダッシュボードを外さずに見れるのはこの範囲。コア横の漏れやパイプ接合部からの漏れはこれで確認できます。

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