VクラスのDIY・デイライトLED交換・車検に旅立ちましたに関するカスタム事例

点灯しなくなったデイライトシーケンシャルウインカーLEDテープと配線の撤去と交換作業をしました。
慣れたもので、写真の状態になるまで10〜15分です(作業に入る前にフロントタイヤを対角に切っておく必要があります)

さらにHIDのバラスト取り外しとライトユニットの取り外しでプラス10分程度。この状態にしてLEDテープと配線を撤去します。

流石にこの状態にしていると大変な故障なのか？と通り行く人が遠巻きにヒソヒソやりながら過ぎて行きます。オイル交換やるよりよっぽど楽なんですけどね😁
ゴソゴソと位置が動いて決まらないヘッドライトユニットの隙間埋めゴムを強力両面テープで固定したらライトユニット下側に新しいLEDテープを取り付けます。
エレクトロタップの結線状態を確認し、接続状態の悪いところとACCのプラスマイナスハーネスとデイライトの結線を全てギボシ端子の接続に変更しました。

元の状態に戻るまで約90分の作業でした。
フロントバンパー下部が寂しいのでエアロとフォグランプが欲しいところです。

デイライトLEDを交換取り付けしました。シーケンシャルウインカーにもなりますが、悪さをするといけないので結線しない状態で様子見です。

車検で入庫した主治医スリーポイントさんのガレージです。うちのVと入れ替えでw210のワゴンが出てきました。純正のアロイホイールを履いた程度の良さそうな個体でした。画角に入りませんでしたが、お隣はw201が整備中でした。さらに整備待ちのw220も居ました。やはりベンツ整備の聖地だと実感します。