2022年10月02日 19時32分
CUSCO SPORT R
同社旧モデルの3Rから交換しました。
バネレートはF13k, R11kを選択しました。
新品時から仕様的なガタゴト音があった旧モデルに比べ、思ったよりは乗り心地はマシになってます。
肝心のサーキットでは、粘り強く路面にタイヤを押し付けてグリップさせてくれる印象で、実際に良いタイムを狙えます。
限界はかなり高い印象ですが、ストロークが非常に短い為か、路面が綺麗ではないコースでのコントロール性はややシビアかもしれません。
本気でタイムを狙いたい人には、リーズナブルな選択肢だと個人的には思いました。
このタイミングでたまたまゾロ目になりました。
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