RX-7のFC3Sパワステポンプ・ベアリング交換・頭捻ったら絶対外す事が可能だ精神！・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・フォロワーさんありがとうございます😊に関するカスタム事例
2024年11月14日 17時21分
カーチューンのみなさん、こんにちは! 現在55才の、FCリターンおやじです！ 21才の時に同じアンフィニ4を新車で購入し4年間乗っていました。 令和2年5月23日に、今のFCを納車と同時にカーチューンを始めました！ 過去にスカイラインR30を3度所有したこともありますので、 HR30&DR30も大好物です！ DIYが好きなオジサンですけど、よろしくお願いいたします！m(._.)m
皆さん、こんばんは😊
先日からの続きになります😁
パワステポンプのベアリング交換を無事に交換することが出来ました👍🤩🎉
また、いろいろとアドバイスを頂きました方々に、御礼を申し上げます🙇♂️🙇♂️🙇♂️
これが最初の状態💦😅
ベアリングの玉は外れてませんが、リテーナやダストカバーなどはガリガリになってました🙅♂️😆
ボールベアリングプーラー！
フォロワーさんからこんな道具もあるよと言われ、ググるととても買える金額ではありません💦😂高っ😱
夢の中で😴
一休さんが･････⁈
ﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝ
チ〜ン〜🔔
ひらめいた👨🦲🤩
次の日、無意識の内にこんな物を作ってました😆👍
M4ネジのロングを加工して😅
仕事中に作ったのはナイショ🤫
定時ダッシュで帰り💨🏃➡️
夜な夜な作業😆
だいたいイメージ通りに行きました👌😁
小さめのギアプーラーをセットして👌😁
画像ではわからないですが、このプーラーをセットするのにかなり大変でした💦😅中心が少しでもズレるとテンションを掛けた時に外れてしまい、何度もやり直し😂3点のバランスを取るのが非常に難しかったです😅
お〜😳
出て来た出て来た〜👍😆
アクターレースが抜けるとともに、ボール玉がパラパラと落ち💦
インナーレースだけが残ったので、ベアリングプーラー用のセパレーターをセットして👌😁
はい、見事にベアリングを抜くことが出来ました👍👍👍😆
そして中を掃除して、奥にあるオイルシールも漏れもなく大丈夫そうでした👌😁
やはり道具ですね👍😃
今回の役者たち👍😁
この日は、ここまでで終了🙆♂️
日付変わって、今日はこのために有給を取り👌😆
朝から、ベアリングを組み付け！👍😁
まずはインナーレースの径に合うソケットで、トントン🔨叩いて入れて行きます👌😃
途中から、アウターレースに合うソケットに変えてから打ち込んで行きます！👍😁
🔨ハンマーでトントントントン叩いて、
音がトントンからタンタンに変わったら奥まで入ったことが分かります👌😁
スナップリングを溝にしっかり入っていることを確認します👌😁
昔何かの講習でスナップリングは表裏があり、抜けては行けない方向に返し(バリ)を向けるって聞いたことがあります👍🤓
ので、その向きに着けました👍😁
それから、
半月キーを叩いて入れます！👌
これが意外とコツがいります😅
下に落とさないように注意が必要です⚠️💦😅
プーリーを取り付け、ロックナットを締め付けたらポンプは完成です👌😁
合いマークを付けるのは職業病😆
合いマーク！ヨシッ！👆🤣
歳とるといろいろ忘れるからね💦😅
ベルトを取り付けて張ったら完成ばい👌😆
張り過ぎに注意です⚠️💦😅
指で押して適度なたわみでオケ👌😁
エンジンスタート💨
お〜なんか前より静かになりました👍😆
いい感じです♪👌😁
続いて、パワステオイルを交換します！
百均のシャンプーボトル🧴のポンプを使って、タンク内のオイルを抜きます😃
パワステ給油口にジョウゴをセットして、リターンホースをパワステのタンク横から外してペットボトルにセット！👌😁
この時は、絶対にエンジン掛けてはいけません❌🙅♂️禁止🈲
フロントをジャッキアップして、ステアリングを右へ左へ繰り返し〜クルクル👍😁
出るわ出るわ💦💦😆
パワステオイルは1ℓ全て入れました👌😁
抜いたオイルもだいたい1ℓちょいかな⁈😅少し多めに入ってたかも🤭
最後にオイルの量をチェック☑️
ゲージ内で適量オケ👌😁
無事にパワステポンプベアリング交換とパワステオイル交換をすることが出来ました👌😃
ジャ◯さん、いろいろアドバイスと助言をありがとうございました😂🙇♂️ｵｵｷﾆ
オマケ
今回、自作ボールベアリングプーラーを作っている時に💦
ドリルでやってしまいました🩸😱
痛ったっ😂
皆さん、金属加工する時はバイスや万力で固定して安全に使用しましょう♪🙋♂️🤣
これも勲章ですね👍🤩
長々と、ご視聴ありがとうございました🙇♂️
追記です😅
今回使用したベアリング6202LLUです♪😊
密林で送料込み¥360円でした😁
安っ👍🤩
あっ、動画がやっぱり見れませんね🙏😂
