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C70のブレーキ交換・素人DIY・自宅駐車場にて・体力勝負・熱中症対策に関するカスタム事例

C70のブレーキ交換・素人DIY・自宅駐車場にて・体力勝負・熱中症対策に関するカスタム事例

2025年07月21日 22時53分

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🇯🇵Retta🇸🇪 ボルボ C70 MB5244

2020年12月から乗り始めました。かなり年季が入っているので、コツコツとレストアしながら楽しみたいと考えています。

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連日暑いですねー
前々回の車検時にブレーキパッドがかなり減ってたのでパーツは揃えていたのですが電車通勤になったため交換サボってました💦
まれにブレーキフルード不足⚠️の警告が出たりするので三連休ラストに決心!2年越しの作業(パッド&ローター全輪交換)です。

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ローターは外側に多少溝が出てきてますね。

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ピストン戻す際にはフルードキャップ開けて…

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ピストン戻すごとにあふれるフルードをスポイトで吸い取ります。

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フロントのピストン側(IN)
さほど減ってないのですが…

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OUT側はギリギリ💦

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大きな座金当ててピストン戻し!

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フロントローターは300mm

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リヤローターは280mmです。

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今回のボスキャラはコレ!
ピストン戻しのアダプターが微妙に合わない20mmピンでした💦

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コイツでひたすら押し回し💦
全作業体力の4割を消耗した感じ😫

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ある程度組み立てて垂直の状態が回しやすいです。

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次に疲れたのはキャリパーマウントボルト🔩
赤🟥そんなに塗るなよ…キツキツです。

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ここまで到達したらホイール🛞履くだけ〜美しい🤩

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ついでにセンターキャップも交換しました。引き締まった感じでヨシ!

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老眼オヤジの忘備録としていつもダンボール紙にマジックで書いたメモ観ながら作業してまーす🤗

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新たな相棒♬
今月セールだったので…扱いやすく便利ですよ〜

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水分3ℓ以上飲みましたが全て汗に!トイレ行ってませ〜ん😝
パーツクリーナー2本消費、フルード戻してみたけどさほど余りませんねー

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ぼちぼち13万㌔でございます😇

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センターキャップは黒色に
そりゃ4年使ったらヤレますわな…

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