インスパイアのシリーズ・お笑いの神様・ドツボにハマる・スイフトスポーツ・苦しくてもセンスでオシャレすることに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのシリーズ・お笑いの神様・ドツボにハマる・スイフトスポーツ・苦しくてもセンスでオシャレすることに関するカスタム事例

インスパイアのシリーズ・お笑いの神様・ドツボにハマる・スイフトスポーツ・苦しくてもセンスでオシャレすることに関するカスタム事例

2021年03月10日 20時28分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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この間😬

呼び出されたので

取材してきました♪

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僕の友人である

オヤジAさん😚

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お披露目して良いか

悩みました

だから

しばらく黙ってました😁

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実は

このあいだ

手伝って

掃除したホイールなんです

これ😚

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掃除していた時

普通に流通している既存ホイールでした🧐

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ナットと

パクリ物センターキャップ

ネームに筆🖌入れ

オニューのピレリタイヤ

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フロントが

17いんち🥰

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相変わらず

素晴らしい

アイデア💡

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頑張って

掃除した甲斐がありました♪

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リアが

18いんち🤣

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昔から

変則インチアップをする方でした🥰

珍しいと思います😜

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後日😚

許可を取って

本人様の素晴らしいセンス

お披露目です🥰

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