デミオの燃費悪すぎ問題・雷雨注意・純正マフラー戻し・次のオーナーさんのために・夏休みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの燃費悪すぎ問題・雷雨注意・純正マフラー戻し・次のオーナーさんのために・夏休みに関するカスタム事例

デミオの燃費悪すぎ問題・雷雨注意・純正マフラー戻し・次のオーナーさんのために・夏休みに関するカスタム事例

2022年07月30日 19時23分

やまりんのプロフィール画像
やまりんマツダ デミオ DJ5FS

2021年4月25日デミオ納車。 2022年8月18日デミオ売却。 2022年9月9日 スイスポ納車。 2024年2月29日 スイスポ売却。 2024年2月29日 ロードスター納車。 2021年7月23日からcartune始動。 MAZDA好きの社会人です。 2021年9月24日から毎日投稿開始。 2023年3月31日で毎日投稿終了 ビッグモーターには、2度と行かない。

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純正マフラーから柿本マフラーに交換して、約5ヶ月が経ちました。

8月中には、純正マフラーに戻そうと思います。

先日、ひでぽんチャンネルさんの動画を拝見したところ、ディーゼル車でマフラーを交換していると、煤の溜まり具合が2倍だそうです。

YouTubeにコメントを書いたところ、ひでぽんさんから返信がきて、純正マフラーに戻せば、進行は改善されるかもしれないとのことです。

最近、燃費がすこぶる悪いし、故障するのあれだし、次のオーナーさんのためでもあるので、マフラーを戻します。

DPF再生時の、柿本の重低音は最高でした。

いずれは、cx-8やcx-60のディーゼル車に乗ってみたいです。

理想は、ディーゼル車とガソリン車を2台持ちしたい笑

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