フェアレディZの歴代Zツーリング・阿蘇大観峰・阿蘇ファームランド・スープラ80・コペンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの歴代Zツーリング・阿蘇大観峰・阿蘇ファームランド・スープラ80・コペンに関するカスタム事例

フェアレディZの歴代Zツーリング・阿蘇大観峰・阿蘇ファームランド・スープラ80・コペンに関するカスタム事例

2020年11月24日 21時19分

ばりのプロフィール画像
ばり日産 フェアレディZ

20歳で『Z』のオーナーになり 今年でZ歴26年目突入 目指すは『生涯Z』な人生♪ Z32を手放す予定でRZ34を 買いましたが、手放しきれずに Z×2台の所有となってます(*´ェ`*) 【Z32】→【Z32】→ 現在【Z32+RZ34】 ※日常的に交流のある方のみ フォローさせていただいております ※基本私からフォローしませんm(_ _)m ※『フォロワー数を増やされたい目的』 また『承認欲求全開』な方 私も全開スルーします( ゚Д゚)y─┛~~

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根子岳の麓にて♪

歴代Z阿蘇ツーリングから
約1週間・・・

遅くなりましたが
先日の写真アップです(^^ゞ

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AM7:00
ローソンで450さんご一行様と合流
先ずは大観峰へ♪

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去年の今頃は噴火活動により
噴煙の向きが
気になってばかりでしたが
やっと落ち着いてくれましたね(^^)

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Z31の方とも合流し
出発地点である瀬の本に到着

数年前まで20台前後の
ツーリングだったのですが
今年は沢山の方々から
参加表明をいただき
47台ものZが集結!!

遠くは愛媛や山口からも(^^)

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今回も色々とコースを
練っていたのですが
駐車場やランチを考慮すると・・・
例年通りのプランが
無難という決断に至りました(^^ゞ

って事で軽く挨拶と
スケジュールの案内を
させていただき出発

歴代Zという事もあり
天気に左右される
ツーリングなんですが
今回も絶好の
秋晴れに恵まれました( *´艸`)
良かった♪良かった♪

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瀬の本を出発して30分後、
再び大観峰へ
ここで更にZオーナー様と合流し
55台に!!

当初、第2日曜日の開催も
検討しましたが
Zだけで第3駐車場が
一杯になる状態・・・

『おはくま』と同日だったら
危なかった( ̄д ̄)

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歴代Zの要となってくれる
心強いnobuさんの30Z、
注目の的でしたね♪

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30分後、
ファームランドに向けて出発!!

パノラマライン経由で向かう途中
ススキで覆われた阿蘇の原野、
1年の中でもこの時期が一番好きです♪

ミラー越しに映る連なる歴代のZ、
見ていて飽きません
このシーンをドローンで撮影したら
格好良いだろうな。。。

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昼前にはファームランドへ到着
更にここでもZ32が1台合流
計56台に♪

例年だと端からS30~Z34という
歴代一列駐車でありましたが
今年は台数も多く
型式別による駐車へ
変更させていただきました(^.^)

前方S30Zから
憧れの240Z、
一生憧れのZとなりそうです。。。

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S130

例年501さん頼みでしたが
今年はイチジンさん
そして10代の若い
女性オーナーさんが
来て下さいました♪
免許取ってS130オーナーとは
羨ましい限りですよ♪

将来、九州のZ軍団を
率いてもらいたいものですネ(^.^)

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Z31

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Z32

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Z33

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Z34

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お昼で離脱の方々も多く
次の『うぶやま牧場』までは
各グループで
自由なツーリングに(^^ゞ

途中、草千里から見る中岳の火口

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去年もこのアングルから撮影・・・
後方から立ち上る噴煙に
恐怖を感じましたが
今年は澄み切ってますねぇ♪

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Z32軍団は例年通りのルートを辿り
根子岳の麓、私の独断で行先変更
先日コペンで撮影したスポット、
今回はZ32で(^.^)

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その後、いつものコースに戻り箱石峠へ

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うぶやま牧場へ到着した頃には
既に各グループの方々が待機中
お待たせしてすみません、、、

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休憩もそこそこに
最後の目的地に向けて出発です

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予定通り16時に
瀬の本レストハウスへ

台数が多かっただけに出発時は
予定通りここに
戻れるのであろうか??
終日不安な気持ちでいっぱいでしたが
皆様のご協力のもとトラブル無く
瀬の本へ到着する事が
出来ましたm(_ _)m

参加された皆様、
遠いところ足を運んで下さり
ありがとうございましたm(_ _)m

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駐車場には
耶馬渓ツーリングの帰りに
立ち寄って下さった
スープラの皆様♪

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そして同じく
耶馬渓ツーリングの帰りに
立ち寄って下さったコペンの皆様♪

地元メンバーさんが
集って下さったお陰で
張りつめていた緊張が
解れました(*^^*)

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これでZが出動する
年内のイベントは終了しました

そして土曜日
向かった先は大分にある
旧車を主に扱われるショップへ

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今回依頼するメニューは
プロでも敬遠される
VGエンジンの修理なんです・・・

しかも依頼内容は
不具合箇所の全修理(T_T)
・クランクシールのオイル漏れ
・ヘッドカバーのオイル漏れ
・燃料ホース系、マウント、各ゴムホース、ブッシュ類の交換
・ミッションレリーズベアリング交換
・クラッチ板交換
・リアデフのシール交換
・エアコン修理
・その他諸々・・・

当然ながらエンジンを
下ろしますので
長期間の入院は覚悟・・・

今度Zに乗れるのは
来年になりそうです。。。

パーツの交換や修理の度に
大切に乗らなければ!!
そんな感じで20年以上もの間、
Z32に乗り続けてきました。。。

そして今度も・・・

手放せられない連鎖でありますね(´Д`)

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ちょっと時間がありましたので
ガレージの中を
拝見させていただくと
奥にスバル360が、、、
イベントに展示されるみたいです♪
ここまで綺麗な360は初めて(^.^)

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最後に・・・
Zツーリング前の週
コース下見に付き合って下さった
450さん
本当にありがとうございました(*^^*)

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