デミオのfxdl 97(おしゃれDJクラブ)さんが投稿したカスタム事例

お帰り、デミ男!!!
ディーラーから約50日ぶりに我が家に帰って参りました。
事後報告なんですが、実のところエンジン載せ替えちゃいました!!!.
その訳は、突然のタービンブローからのエンジンブロー!!
6月末に大阪のミナト自動車にて大枚叩いてDSC(ドライアイスショットクリーニング)施工して貰って
インマニポート内からバルブ、インタークーラーコア、EGRシャッターバルブが新品の様にピカピカになり吸気効率upによる出力トルクupからの燃費向上と
DPF再生距離170km前後から200km前後に向上！
走りも楽しくなった矢先の出来事!!!!

まさかまさかのタービンブローからのエンジンブローだなんて、、、、😖😖😖

その原因は、自分にもあったのです...😥😥

DSC施工後に施工担当者からターボハウジング辺りからオイルが少し滲んでたのでディーラーに点検してもらった方がいいですよとの事でそろそろディーラーに出そうと思ってた矢先の出来事でした。

早く点検に出しとけばタービン交換だけで済んでたのかな....？

って後悔しまくりです😖😖😖

壊れた物はしょうがないとして実際ディーラーでエンジン及びターボ全て載せ替えると如何程に....？？？

その回答が70万円若しくはプラスα位かかりますねぇ〜〜〜!!😳😳😳

そんなに掛かるとなると次なる車に乗り換えた方が良いなぁ〜〜〜!!

でもなぁ〜〜〜、ちょこちょこ弄って楽しんで来た可愛いデミ男、愛着もあるしなぁ〜〜〜!!

どうしようかと悩んだ結果 一か八かの賭けに出るかっ‼️

中古エンジン載せ替えでやってみるかっ!!

そして色々探した結果ヤフオクにて同年式の走行距離66,000kmのエンジンを落札!!

直接ディーラーに発送してもらい載せ替えてもらう事にしました。

総費用はエンジン代¥145,000
載せ替え及び エアフィルター、燃料フィルター、オイル、クーラントの交換と作業工賃あわせて¥119,000

トータル¥264,000 になりました。

肝心の載せ替え後の感想はバッチグー👍👍
でした。

如何でしょうか？

高い......? 安い......?

私は、又、今までの様に走れる様になったデミオが帰ってきた事が嬉しくて、嬉しくて 掛かった費用の高い、安いは、余り気にならないです😊👍

今回の出来事で実感した事は、定期的な点検
特にエンジン、ミッション下のアンダーカバー等で覆われて見えない所が肝ですね！

以上、これからもデミ男とのカーライフ楽しんで行きます。

ダラダラ、グダグダなコメント失礼致しました🙇‍♂️🙇‍♂️