エッセのブレーキ交換・エッセに関するカスタム事例
2020年07月25日 16時35分
ケンセブンダイハツ エッセ L235S
初めまして。以前は、RX-7を2台乗り継いでましたが、久しぶりに車への情熱が蘇り、手のひらサイズで軽量且つ、手を入れると、すぐに変化が判って楽しい、そしてパワーを使い切るテクが必要なエッセに今は乗っています。初年度登録から10年経過で、odo16万kmを超えていますが、NAのレスポンス追求に夢半ば。まだまだ元気に8000rpmまで回しています。(^^;) 私もうっかり、してしまうかも知れませんが、無言フォロー大丈夫です。どうぞ宜しくお願い致します。
先週、社外品に交換したので、こちらが不要になりました(^^;)
どなたか、お譲り致しますよー。
まだまだ残量は、充分あります。
ローターも、余りました。
ローターは、段差が1.0mm弱あるため、使用限界に近いです。
