MR-Sの柿本改・マフラー交換・DIYに関するカスタム事例
2018年10月27日 02時09分
やっと、柿本改のkakimoto.R入れました!
MR-Sのマフラー交換はバンパー取らないと交換できないってのが面倒ですね😓
排気音は、アイドリング時はそんなうるさくないですが、2000~3000回転くらいから力強い良い音になり、乗っててテンション上がってきます笑笑
前のTTEのデュアルマフラーも見た目カッコよかったですが、一本出しも良いですね😊
2018年10月27日 02時09分
やっと、柿本改のkakimoto.R入れました!
MR-Sのマフラー交換はバンパー取らないと交換できないってのが面倒ですね😓
排気音は、アイドリング時はそんなうるさくないですが、2000~3000回転くらいから力強い良い音になり、乗っててテンション上がってきます笑笑
前のTTEのデュアルマフラーも見た目カッコよかったですが、一本出しも良いですね😊
快適化計画ナビが下目に付いていてボタン操作がしづらく、操作時危ないなって結構思ってたのでナビのスイッチつけました走ってる間ずっと音楽かけてるので影響は大き...
今回、MRーSのヒューズとリレーを全て交換してみました。結論から言えば、古い車にはありですね。エンジンが軽くなりました。😁リレーの在庫は余りないとの事。再...
GWまで好調だったmr-s終わった途端ドラシャブーツが破けチェーンテンショナーのあたりから酷いオイル漏れがありまともに動かせてない状況です。某オクで落札し...
お疲れ様です(^^)いつも沢山いいねを頂きありがとうございます😊先日ど多治見市で行われたました「ど真ん中ミーティング」に参加して来ました😊昨年を上回る90...