マークIIの車高調整・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの車高調整・ドライブに関するカスタム事例

マークIIの車高調整・ドライブに関するカスタム事例

2019年07月09日 19時55分

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清斗トヨタ マークII JZX100

無知故に大事な相棒を逝かせてしまいました・・・ 現在マイカーはありません。

マークIIの車高調整・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初めまして、先月半ばに納車され100系オーナーになりました。
グレードはツアラーSです。
4月くらいから某フリマアプリにて、ずっと欲しかったマイカーを探してた時に、気になって前オーナーに質問して、信頼できると判断した為購入しました。
本音はFR・5速が欲しかったので、シルビア、180辺りが第一候補でしたが、やはりかなりいじめぬかれた車体しかなく、AT改MTも視野で探してた時にこいつに出会いましたが、SってMT無いんですね( ;∀;)
迂闊でした(笑)

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リアと車高です。
ほぼフルノーマルなのか?
かなりリアが高いです。
ホイールベース見てわかる通り、これだけ開いてます。
車高調を入れるつもりです。

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これは車屋に来て見に行くまでわからなかった凹みです。
車体のダメージはこれだけです。
バンパーの擦り傷は覚悟してたので、予想より少なかったです。
後は左のミラーが完全手動、80km辺りから、ハンドルがブレだす。
これくらいです。
フリマ購入の為コミコミで、25万くらいで買えました。
現在の走行は10.8万です。
かなりいい買い物でした。
今後宜しくお願いしますm(__)m

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