カルディナのボディ補強・ドアスタビライザーに関するカスタム事例

増税前に何を買おうか迷ってたんだけど思いつかず、気になってたコレを買いました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

TRDドアスタビライザー∠(　˙-˙ )／

取り付けは同じということで、汎用より1セット1000円安い86用にしました･:*+.\(( °ω° ))/.:+

レビューとか見ると細かい作りは86用の方が丁寧だとか…

用意した道具はコレ

T30とT40の星型ビット

6Nと23Nで締められるトルクレンチ

上の長いスピンナーは使わずに済みましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

T40でストライカーを外します！

ネジロック材が効いてて固いとか聞きますが、カルディナは普通のラチェットで回りました〜

問題はココ。

説明書によると付属のネジに交換なんだけど先の形がちょっと違うのね╮(´•ω•)╭ﾄﾞｳﾅﾉ?

左が付属で右が元々の…

やっぱりネジの先の形が違う分だけ浮くのね(゜Д゜≡゜Д゜)

元々ついてたネジで付けましょう(ง •̀_•́)ง

スライドさせながらネジを回すのはコツが要ります( ˘•ω•˘ ;)ﾑｽﾞｶｼｲ…

コツをつかんだ頃は最後の1個ってよくある(σ´Д｀)σｱﾙｱﾙｰ

トルクレンチで23Nで締めまーす(´｡-ω(-ω-｡`)ｷﾞｭｯ♡

ドア側はこの2本だけT30で外します(っ˙ᗜ˙ )╮ =͟͟͞͞ 💣

３本とも外すとドアロックユニットがドアの中に落ちちゃうから注意！なんだと思う…たぶん

プレートをつけまーす( *σ。∀ ﾟ)ﾉ□ﾍﾟﾀｯ

ネジの為の座がついてますが、すぐ歪みそうなので注意です( ๑•̀ω•́๑)

ドア側は6Nで締めます(っ ˙-˙ )) '-' )ｷﾞｭｯ♥

プレートが薄いし6Nってけっこう弱いのね

プラスチックの部品をパチッと付けて出来上がり\(๑´ω`๑)/

ストライカー側はこんな感じ〜

強そう〜💪🏻( ¨̮ 💪🏻)

取り付け後に走ってみた感じは…

ズバリ、箱感を感じる、です。

ブレーキングでフロントがよく沈むようになったり、

車の向きが変わるのが早くなったりという感じがします [ﾟдﾟ]

剛性が上がって、サスペンションがよく動くようになった感じなのかな。特に前後の荷重がのせやすいです＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

縦方向の剛性が上がるのは特に嬉しいです❣

バルクヘッド周りの強度が上がってる筋金くん要らずのカルディナにはピッタリだと思う☺💞