スペーシアカスタムのリアワイパー撤去・リアドラレコの移設・どうせ外すなら一緒に作業に関するカスタム事例

リアワイパーを取り外し、
カーチューンでもお馴染みのゴリラの鼻の穴、横浜のヒロシさんの作品を取り付けます。

作品はコチラ、ヤフーでも販売してるみたいです。

ガラスホールには個体差があるため、計測必須となりますので、アナログノギスではなく、デジタルノギスで計測します。

計測数値より少し小さいサイズを購入しました。

脱脂、清掃後、

剥離紙を剥がし貼り付け、コーキングを施工するため、余計な部分はマスキングしていきます。

シーリング施工していきますが、スペーシアは、下部の部分の隙間が狭いため、細めのヘラ、(私はマイナスドライバーの先を使って)で施工。

施工したらマスキングを剥がします。

完成です。
スモークタイプと悩んだ末、クリアーを選んだわけですが、取り付け後、リアガラスとの一体感を求めるのであればスモークでも良かったかな😅

一番の目的は、リアドラレコの位置変更の為、
車稼業でお客様の車のドラレコを付ける事も多々あるのですが、スペーシアはルーフ蛇腹から、バックドア内の方へ配線を引き込んでも上部にライニングが無いためどうしても配線が剥き出しとなります。

まだ施工していませんが、今後リンテックのフイルム施工を予定しているため、カメラの視認性を上げるため、移設への準備を進めた作業となります。

そこでワイパーを取り外し、メクラ部分を利用し、そこからリアカメラ撮影すれば、ガラスのスモークが関係無くなると言う計画です。

追々は赤部分に適度なステーを作り配線を出してきて取り付けます。

配線を伸ばすため、クォーターライニングをばらしリアドラレコ配線を束ねていたタイラップを切り引き直します。

ついでに、サテライトスピーカー追加します。アンプを付けているので、リア４スピーカーにしても、出力が減衰せずに、しっかりとリアスピーカーが鳴っています。

ドアスピーカー、サテライト共に前の車両から取り外した１０年共に戦ってきた戦友です❗(笑)(￣▽￣;)

めちゃめちゃボロいですが、まだまだ良い低音出してくれる２ウェイのウーファー部分です、
ツィッター🙄はいずれは配線を引き伸ばしスライドドアの前上部で呟かせるため🙄クロスオーバーのツィッターは無言🙄状態です。

即興なので、すべりました(￣▽￣;)(笑)

すべりまくりです(￣▽￣;)(￣▽￣;)💦

……………………それよりも、この画像を見て違和感に気づいた方は居ますか❔

気づいた方は流石です❗❗

こうしてインナーバッフル付いていますが、構造を解ってこのタイプのバッフルを付けている方は勿論居ると思いますが、

通常社外スピーカーを付けるとなると、純正のスピーカーの既存穴を利用し、バッフルを取り付けスピーカーを付けると言うのが一般的ですが………………私は、私は❗見つけてしまったのです❗❗(笑)

納車前に作業完了したスピーカー取り付けですが、(インナーバッフルもボロくてすいません😢⤵️⤵️)

隠れてしまっていますが、白丸がスズキ既存の穴があります。

緑部分がバッフル取り付けのため新規で、空いていない部分に穴を空けて取り付けた箇所になります。

バッフルの取り付け直径を上げたことでバッフルの強度も？若干❔上がって❔いるはずです🤔自己満足の世界です(笑)

これからスピーカー取り付け作業に取りかかろうとしている方は穴あけグレードアップ検討されても良いかも知れません。

この様に
(初投稿の画像を拡大していただければ)
位置決めのポンチ凹みがあるのでここに合わせて空けるだけです。
ちなみにフロントドアにも同じポンチが打ってあるのでそこもそれに合わせて、空けるだけです。

ここまで高級にするかは個人の判断になってしまいますが、
形状、型はこれになるので、参考までに、ベーシックモデルはカロのHPにてご覧ください。

サテライトも固定し、ドラレコの配線を一時バックドアに格納し、作業完了です。