2018年05月15日 08時19分
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
マフラーの逃げを考慮した形状により、R's製RRPハイパフォーマンスマフラーとの干渉はありません。
フロアトンネルから斜めサイドに伸びたバーが、更なる補強効果を生み出す･･･予定だったのですが、効果は分かりませんでした。
一応は一体型であるものの、接合部は、折り返し部が僅かに残されている程度です。
補強板などについて、溶接状態に疑問が。。
手で力を加えれば、やり過ぎると折れそうな程度には、簡単に動きました。
装着の向きから言って、前進中は折れてもフロアを突き破ることは無い･･･かな。
K6Aはバルブステムシールが弱点でこれだけ交換でも有効だとF6Aも共通だとかR06はどうなんだろうとりあえずシリンダーヘッドのバルブ周りが終わりましたカー...
GoocarsHemi8J±0165/50R15
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アシンメトリー☝️シンメトリー☝️アシンメトリー☝️シンメトリー!?あキンメとりぃ！
