MR-SのRays VOLKRACING Gr-C・車高調整・カラーチェンジ・シャコタン・ツライチに関するカスタム事例

7月だというのにスタッドレス生活がようやく終わりました😃🎶
1本だけエア漏れしてたのでそれの修理を含めてカラーチェンジしました😁✨

カラーはシルバーでメタリックは細か目でお願いしました❗
オリジナルカラーのGr.Cを見たことがないので違いは良く分かりませんけど艶々して堪りませんね❤️

リムはクリア無しのポリッシュなんでメンテは必須ですけどギラツキヤバイです😍

前に履いていたタイヤの残り溝が少なかったので新調しました🎵
リムガードとホイールのリムがツライチです😏
パターンはまぁー見えないんで気にしませんww

そして失くなってしまったセンターキャップは新品に‼️
メーカーに聞いても非売品扱いで寸法すらすぐには出てこないと言われてたのに新品ですよ😻❓
ニヤニヤが止まりませんな😏w

もう二度と取れないようにセメダインに頑張って貰います😅
不安すぎて付け足してたらこんなにたっぷり😂ww

フロントはスペーサーを入れて8J+24でステアリングを切るので多少の妥協をして僅かにツラウチにしました😰

車高も10ミリ落としてみたんですけどこれ以上はバネを短くしないと難しいです😵⚡️

フロントに対してリアはストロークしても当たらない事が分かっているのでツライチ目指して8J±0です😤‼️

外径も少し小さくしているのとリア下がりの方が乗っていて運転が楽なので25ミリ車高を落としてほぼ水平気味から僅かにリア下がり？ってバランスにして見ました😁🎶

全体的にあと15ミリ落とせれば理想なんですけどノートリップが思ったより低いんで厳しそうですかね…

勾配が急すぎて通れなかったりお店に寄れなくなったりで乗っててストレス堪るほど低くしたくはないので快適性も加味してこれが限度ですかね😃❗

走りに行きたくなっちゃいますけどまだセンターキャップが完全硬化してないんで我慢です😣

はやく見せびらかしたいww