GR86のGR86・BRZ・86BRZオーナーさんと繋がりたい・今年もあとわずかに関するカスタム事例
2022年12月25日 16時56分
chappyトヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
ちょうど去年の今日12月25日に納車されたGR86が、本日ちょうど10,000kmを越えました。
大きなトラブルもなかったですが、いろいろ気になるところをイジって楽しいクルマに変化したように思います。
次の1年10,000kmも楽しみます。
