インプレッサ WRX STIのメンテナンスは最高のチューニング・おそうじ・gc8・DIY・ワイヤータック?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのメンテナンスは最高のチューニング・おそうじ・gc8・DIY・ワイヤータック?に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのメンテナンスは最高のチューニング・おそうじ・gc8・DIY・ワイヤータック?に関するカスタム事例

2024年07月16日 19時47分

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まこに〜♪スバル インプレッサ WRX STI GC8

釣りバカの大工さんです。 木工事専門なので車整備とLink G4Xを勉強中です。

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昨日の続きのタービン交換しようと周りを掃除してたら

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パワステホースを見ると

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漏れてました。

低圧側なので途中からぶった切ってステンメッシュ化かな?

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フロントのインナージョイントもオイルで濡れてたのでドライブシャフトブーツ遮熱板外したら

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グリス漏れしてました。

GDBのF型のハブごと交換して114.3化、アズリードオリジナルのサスペンション取り付けしようと思って3年以上放置してるのでヤルしかないですね。

何処かの猫が遊びに来ました。

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久しぶりに投稿😁やっぱり🌸

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