インプレッサ WRXのタイヤボロボロ・ジムカーナ・K熱電対・排気温センサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのタイヤボロボロ・ジムカーナ・K熱電対・排気温センサーに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのタイヤボロボロ・ジムカーナ・K熱電対・排気温センサーに関するカスタム事例

2022年05月22日 20時49分

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GC8A (へたへたへたっぴ)スバル インプレッサ WRX GC8

ジムカーナが好き、でもテクニックは無いおやじです。(気持ちだけは20代)

インプレッサ WRXのタイヤボロボロ・ジムカーナ・K熱電対・排気温センサーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検の際純正触媒に戻した際にディーラーで付けられた排気温センサー。
指定トルクで締めていなかったのでしょう。4ヶ月で抜け落ち引き摺って走っていました。
この前のジムカーナの映像をよーく見たら、車の下でセンサーが踊っていました。

インプレッサ WRXのタイヤボロボロ・ジムカーナ・K熱電対・排気温センサーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

その結果内部が見えるまで削れてしまい、少し走っただけで、警告灯が点灯するようになりました。
当然純正部品はもうありません。
差し込みがPT1/8 のK熱電対で1000度まで耐えるセンサーを買えば良いと思いますが、ご存じの方教えて下さい。

インプレッサ WRXのタイヤボロボロ・ジムカーナ・K熱電対・排気温センサーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この前のジムカーナ場は舗装状態が悪く、あっという間にタイヤがボロボロになりました。
写真にはありませんが、真ん中のブロックも無くなっている箇所もあります。
右前以外のタイヤは要交換です。腕が悪いのかアライメントが合っていないのか?
1年でジムカーナを100本程は走っているので、こんなものでしょうか。

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