シビックタイプRのルーフモール交換・モールディング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのルーフモール交換・モールディング交換に関するカスタム事例

シビックタイプRのルーフモール交換・モールディング交換に関するカスタム事例

2024年05月20日 11時38分

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kenbow.001ホンダ シビックタイプR FD2

2015年7月にシビックタイプRを購入。 100,000km到達に向け地道に維持活動中です。 チャンピオンシップホワイトに黒/赤内装。 購入に理解を示してくれた家族に感謝。 ■購入時情報■ 初度登録:2010年7月(180系) 走行距離:36,000km〜

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ルーフモールのフロントガラスに接地しているゴム部分が経年劣化のため裂けてしまいましたので左右ともに交換します。

ディーラーで交換すると工賃が別途14,520円。

パーツ込みで31,400円となってしまうため自分で作業することにしました。

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自分で作業するために自宅へパーツを運びます。
何とか積み込めました。

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はじめに作業をしやすいようにカウルトップを外しました。

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カウルトップを外したのでモールを前側から上に強く引っ張り上げると外れます。
かなりの確率でクリップは破損しますが新しいクリップを用意してあるので問題ありません♪

丁寧に外すなら◯印部分を小さめのマイナスドライバーで押すと黄色いクリップ(オス)が外れます。

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ルーフ部分はドア側(青矢印)にひねって外し、ルーフ側(赤矢印)にひねって外す感じで外れます。
左右に交互にひねる感じ。

クリップは3箇所あります。

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ボディに付いているクリップ(メス)は突起を押さえているプラ部分をマイナスドライバーで破壊して取り外しました。

丁寧に外すなら壊している部分を少しだけ持ち上げてスライドさせると外れるかもしれませんが、再利用はしない方が良いと思うので破壊しちゃいましょう。

ルーフのクリップも同様です。

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モールが外れたらハケで蓄積されたゴミを取り除き水拭きしました。

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クリップ取付け部分に若干の擦れがありましたのでタッチペンで補修しています。

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取付けるパーツと位置関係です。

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新しいクリップの受け側(メス)を取付けます。

ボディの突起に合わせてスライドさせパチンと音がするまで押し込みます。

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ルーフも同様です。

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新しいルーフモールの取付けに入ります。

新ルーフモールにクリップ(オス)を仮止めしておくと位置合わせが楽です。

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クリップの取付けが完了したら
モールの取付けになります。

タオル等でボディを保護しておきます。

最後部の突起にモール先端の窪みを合わせて後部方向にスライドされて固定します。

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後方のクリップからはめ込みます。

ルーフのクリップは
ルーフ側(内側)を先に押し込んだあと
ドア側の突起を押し込む感じではめ込みます。

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フロントガラス部分は先にクリップをモールに仮止めしたクリップ(オス)と受側のクリップ(メス)の位置合わせをしていきます。

4つの全てのクリップの位置が揃ったら
クリップの突起をしっかり押し込み固定させ
てから受け用クリップにはめ込みます。

反対側も同様に行います。

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上から押さえつけ、
しっかり固定させます。

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カウルトップ・ワイパー戻して作業完了です。

作業時間は約2時間でした。

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〈オマケ〉
作業風景。
古いパーツを外したあたり😊

ルーフモールが長くどこかに当たると傷がつくので広いスペースで作業するのがのぞましいです。
特に地面に当たらない工夫は必須。

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